Neben all den anderen Kritikpunkten an der Bahn (u.a. 30% Ticketerhöhungen seit 2003 während die Inflation im gleichen Zeitraum nur 15% betragen hat) hat sie jetzt für einen weiteren gesorgt: Da soll ein Schüler erst
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Die Bahn schafft sich ihre Feinde bewußt selber
Einen anderen Schluß kann man nicht ziehen, wenn die Bahn vor dem Ende des Schlichtungsverfahrens ohne handfeste Notwendigkeit Aufträge von einem Viertel der gesamten Bausumme jetzt schon vergeben hat. Da kann man verstehen,daß viele der
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